Wbudowany wyświetlacz

Kierownica Thrustmaster T248 została wyposażona w interaktywną deskę rozdzielczą, która dostarcza wielu istotnych informacji. Wśród ponad 20 różnych ekranów znajdziesz m.in. informacje o danych telemetrycznych, czy najlepszych czasach okrążenia oraz uzyskasz dostęp do swobodnej regulacji szeregu ustawień (kąty obrotu kierownicy czy swobodną modyfikację force feedback). To fantastyczne rozwiązanie, które jest wielkim ułatwieniem – z pewnością je docenisz.

Nowa generacja układu Hybrid Drive

T248 stanowi ulepszenie na każdym polu – dodatkowa moc cechująca tę kierownicę, z pewnością przełoży się na doznania, których doświadczysz podczas jej użytkowania. Pomimo że kierownica jest modelem hybrydowym, zastosowanie nowej wersji układu zaowocowało tym, że nie uświadczymy w tym modelu charakterystycznych tarć w trakcie użytkowania. T248 cechuje 70% więcej dodatkowej mocy niż jej poprzednika, czyli Thrustmastera T150.

Technologia magnetyczna H.E.A.R.T

Pasjonaci wyścigów cenią sobie manualne skrzynie biegów. Znając ich oczekiwania, kierownica T248 została wyposażona w łopatki zmiany biegów. Ich wykonanie zostało jednak wykonane z wielką dbałością o szczegóły. Czas ich reakcji wynosi 30 ms, a odczuwalna aktywacja pozwala na uniknięcie wszelkich błędów, które mogłyby spowolnić Cię na torze. Opatentowana technologia H.E.A.R.T. wykorzystuje do działania układ magnesów, co pozwoliło wyeliminować wszelkie stykające się ze sobą elementy – ten sposób umożliwił uzyskanie nieosiągalnej nigdy wcześniej żywotności. Nawet częste operowanie łopatkami podczas trudnych wyścigów nie wpłynie na ich funkcjonalność.

Mnogość przycisków

Urządzenie wyposażono w 25 przycisków, co stanowi niemal dwukrotność tego, co oferowano w modelu T150. Ich szeroki wachlarz sprawia, że możemy do nich przypisać wiele ustawień bądź elementów sterujących. Wszystkie najważniejsze funkcje możesz teraz wykonać z poziomu swojej kierownicy.

Osobny moduł z magnetycznymi pedałami

Zestaw pedałów T3PM cechuje wysoka jakość wykonania, 4 tryby nacisku pedału hamulca oraz precyzja na poziomie tysięcznych części sekundy. Moduł pedałów cechuje również płynny ruch i precyzja, które nie znikają z czasem, po wielu godzinach użytkowania. Zwykłe moduły, w których zastosowano potencjometry, są tego idealnym przykładem – T3PM to ogromny krok naprzód, który docenią wszyscy wirtualni kierowcy.